hatte am we von der heimfahrt aus dem schwarzwald einen kleinen rutscher. mir ist nix passiert, aber die sissie hat an verkleidung und kleinteilen schaden genommen.
jetzt meine frage: welche materialien kann ich zum spachteln, evt. verschweissen der verkleidung nehmen (riss und abgeschabte stellen - siehe fotos)
nach möglichkeit möchte ich die vorarbeiten selbst machen, aber was hält bei der spiegelhalterung wirklich. die spiegel sind ja bei der sissie ziemlich starken vibrationen ausgesetzt.

gfk-reparatursatz?
oder kunststoffschweissen?

wer hat tipps, erfahrungswerte, bezugsquellen etc.

gruss virginia

Hallo Virgina,

was machst Du denn für Sachen. Gott sei Dank ist Dir nichts passiert.
Die Verkleidung kannste nur Kleben, da es sich leider nicht mehr um ein Gfk-Teil handelt sondern um Spritzgußteile. Leider weiß ich im Moment nicht aus war für einem Material die Teile gefertigt sind, es müßte aber auf der Rückseite eine Materialbezeichnung eingespritzt sein.

Meine gelbe hat im übrigen auch solche Kampfspuren

Gruß Volker

Hallo Virginia,
gleich ob Thermoplaste oder faserverstärkte Kunststoffe, beide lassen sich mit Glasfaserlaminat und Epoxidharz reparieren. Die Matte sollte zwischen 200g/m² und 280g/m² haben. Der Harz wird mit dem Härter 100:40 gemischt und ist tranparent sowie geruchlos. Die Härter gib es preisgleich in schnellhärtend und normalhärtend. Also bei 20°C in 24 oder 14h ausgehärtet. Aussenseite der Verkleidung mit Frischhaltefolie dicht bedecken, Innenseite anschleifen einlaminieren und Matte einlegen. Matte mit Pinsel andrücken. Je nach Belastung mehrere Lagen (3 reichen absolut) verwenden. Die Aussenseite ist direkt lackierbar oder nach Fillern lackierbar je nach Oberfläche.
Das Material wird im Flugzeugbau verwendet und hat sehr hohe Festigkeits sowie Elastizitätswerte. Aus gleichem Zeug können auch Kohlefaserteile gefertigt werden.
Natürlich nimmt man dann anstelle des Glasfasergewebes Kohlefasergewebe.
Kohlefaser ist etwas spröder.
Das Zeug gibt es in jedem Modellbau, bzw auch bei Conrad.de Art. Nr. 236390-62 für Deine Rep. ca.10 Euro + ca.10 Euro für 280er Matte.
Bitte nicht Kleben oder mit dem übelriechenden Polyesterharz und Matten aus dem Baumarkt arbeiten. Das Zeug ist nicht von Dauer. Nur spachteln hält nicht.

Gruß Ducandy

hi,

wenn du mit epoxitharz kleben willst, ist der primer ganz wichtig. der lösst praktisch deine vorhande verkleidung an und stellt eine verbindung zur neuen schicht her.

du kannst es auch selber mit ``kunststoffschweißen`` versuchen. nimm einfach einen lötkolben und verschmelze die beiden risshälften. ich hatte nach einem rutscher meinen spiegel damit ´´geschweißt´´ hat gut gehalten. ein freund schweiß so sämtliche auto stoßstangen. versuch macht gluch . ich denke meht kaputt kannste nicht machen.

viel erfolg,

ciao

Hi ! Bei uns H I E R in der Ecke gibts nen prof. Kunstoffschweisser der sich auf Zweiradteile spezialisiert hat . Anfuf kostet ja ned viel . Vielleicht ist ja auch das ne Möglichkeit ? Bollergruss Multinator

Genau den würde ich auch vorschlagen. Hat für ein Seitenteil einer ST2 nur 40 Euro genommen und ist wie neu.

Ciao, Ducmanni

hab mir vorgenommen, die reparatur selbst zu machen. einen teil (kunststoff-kitten) hab ich schon mit einem produkt namens "GOLDEN hard-molding-paste" bewältigt. das ist eine paste auf acrylbasis (kommt ursprünlich aus dem kunstbereich), die sich schleifen und überlackieren lässt. hält bombenfest und sollte auch durch teilflexibiltät gegen vibrationsrisse resistent sein. die lackiererei ist dann die winterarbeit. wenn das teil dann fertig ist und die ersten paar hundert km heil überstanden hat, werde ich wieder berichten.
somit hätte ich einiges an geld gespart - wenn's nicht klappt, kann ich zumindest sagen, ich bin um erfahrungen reicher geworden
gruss virginia

Hallo Virginia!

Da haste aber echt noch Glück gehabt und nicht nur wegen den hoffentlich heilen Knochen.
Wüßte garnicht, wie man seine Maschine hinlegen kann, um nur so wenig zu zerstören... Haben die Töpfe, Stummel oder Rasten denn nix abgekriegt?

Sieht das "geklebt" denn was aus? Kann mir immer nicht vorstellen, dass das dann so glattflächig wie Original aussieht....

Viel Glück / Matze

tja, der gasgriff musste samt kunststoffknopf ausgetauscht werden, ebenso hat's den offenen kupplungsdeckel erwischt, den ich mir erst ein paar tage vorher montiert hatte (der wurde mit gummihammer auf holz geradegeklopft und anschließend schwarzmatt lackiert - sieht man nur noch auf den zweiten blick, dass er eine schramme hat). blinker hatte ich noch einen in reserve, spiegel blieb bis auf ein paar schrammen ganz, fussraste wurde leicht angeschabt ist aber noch in ordnung (da kommen demnächst eh neue drauf). der auspuff ist bei mir hochgelegt, das hat ihn vor grösseren schäden bewahrt. der krümmer ist leicht angeschabt, aber auch nicht wirklich schlimm. ich bin da inzwischen gottseidank nicht mehr so pedantisch, dass alles ladenneu aussehen soll...

die verleidungssache wurde natürlich zuerst angeschliffen, dann mit der acrylpaste verspachtelt, geschliffen, grundiert, wieder geschliffen und soll dann lackiert werden. oberfläche also genauso glatt wie beim original-spritzguss-teil. ob ich die lackiererei selbst mache und mir spritzpistole und kompressor ausleihe oder zum lackierer gebe, weiss ich noch nicht. lust hätte ich schon auf selber lackieren. dann weiss ich mal, wie sowas geht... und da ich in der farbenbranche arbeite, kommt das material nicht so teuer.
gruss virginia

Falls es sich noch nicht erledigt hat: "Technovit 6091" .... einfach mal googeln.

Ciao
Andreas

hehe Du kommst spät, aber Du kommst

PS: Technovit kannte ich noch nicht, aber merken werd ich es mir mal

greetz jürgen