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*the*lucky*one*
Geschrieben: 04.07.2008 - 19:46


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Hallo Leute,

habe mich dann doch getraut. Immer eine Scheibe nacheinander rausgefummelt und gestapelt. Die neuen dann entsprechend rein in den Korb. Dann Spannung beim Anlassen. Und höre da: Es geht auch mit weniger Lautstärke (brauche wohl einen offenen Kupplungsdeckel). Kann also so falsch nicht gewesen sein und schalte liess es sich auch biggrin.gif
Der Korb hat aber schon diese Zacken. Dachte es sei normal... Muss dann wohl schon mal auf ein Körbchen sparen.

In diesem Sinne, machts gut
Bernymann
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 31.05.2008 - 19:59


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Hallo zusammen,

"darf" jetzt bei meiner 1000er nach 15 TKM die Kupplung wechseln (lassen). Sagt zumindestens mein Schrauber und ich glaube es ihm ob der Geräusche die da so nach außen dringen...
Nun habe ich als Wenigschrauber mal zwei Fragen zum Thema:

1. Woran erkenne ich, dass auch der Kupplungskorb zu ersetzen ist ?
Wenn der hin ist, lasse ich eh meine Finger davon.

2. Sollten nur die Reibscheiben fällig sein, worauf muss ich achten ?
Habe mal beim Wechsel dem Mech über die Schulter geschaut, sah nicht so schwer aus. Wenn man nicht gerade die Scheiben "neusortiert...

Was meint die Gemeinde ? Soll ich ?

Gruß
Bernymann
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 31.05.2008 - 19:51


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Habe bei meiner 1000er dieselben Geräusche wie Schedde. Laufleistung 15 TKM (7 TKM eigene). Der Händler sacht, AUSTAUSCHEN! Finde ich persönlich ein bisschen früh.
Da ich selten ein "Kavalierstart" hinlege, frage ich mich ob man (also mein Vorgänger) es geschafft hat, die Kupplung bereits nach 7TK so zu ruinieren, dass der nächste Besitzer (also ich) sie dann nach 15TK austauschen darf...

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*the*lucky*one*
Geschrieben: 09.08.2006 - 17:21


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...in der Tat - und schon geschehen. Hab auch schon ein Bild bei mir reingehängt.

Schöne Termis übrigends. Gibts sowas auch untenliegend ? Nur beim Duc-Dealer, oder ? Kann bei Daniele-Moto und co. nichts zu den Puffis finden.
Dann bollerts sicher auch wieder mehr...

(Boller-)Berny
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 08.08.2006 - 20:45


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Ciao Ducatisti,

jetzt gibts ein Monster-Fahrer mehr, aber einen ST-Fahrer weniger.

Bin von der ST2 auf eine 1000er - Modell 04, natürlich in rot (ich konnte auf jeden Fall nicht anders) umgestiegen.

Nomienell nur ein PS mehr aber dank 20 Kilo weniger, gefühlt wie 20 Extra-Ponys.

Und kein Plastik mehr vor der Nase, sondern nur noch den Wind, juhuu...

Wünsche uns allen noch eine lange Saison.

Es grüßt
Boller-Berny
(ach nee, die bollert ja gar nicht mehr so doll - wird alsbald geändert, versprochen)
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 22.07.2006 - 22:32


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So Leuts,

Freitag gabs neue Kupplungsbeläge (150,80 Eur) samt Kupplungskorb (135,12), plus Arbeitslohn und Reichensteuer habe ich mal eben 390,42 Euronen beim Duc-Dealer gelassen. Ob das nun viel oder wenig ist, kann ich zum Glück nicht beurteilen.

Habe beim Ein- Ausbau zugeschaut. Vom Prinzip her tatsächlich einfach. ABER!!: Wenn auch der Kupplungskorb gewechselt werden muss, sollte man schon das richtige Werkzeug haben.
Die Schraube zum Halt des Kupplungskorbs bekommt satte 190 an Drehmoment. Ob man das mit seiner Haushaltsknarre aufbekommt...??

Machts gut und schwitzt nicht soviel bei Mopped-Fahren.

Gruß
Boller-Berny
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 20.06.2006 - 20:24


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Ciao Ducatisti,

dank euch für die Tipps. Werde auf jeden Fall die Finger vom Selbermachen lassen.
An so ne Bella müssen ja sensible Chirurgen-Hände, die ich nicht habe.

Werde nach meinen Urlaub (ohne Bella, aber wenigstens Italien) mal den Duc-Dealer beehren.

Grüße
Boller-Berny
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 19.06.2006 - 19:31


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...dann wars wohl doch nicht die erste Kupplung. Die ersten 20 TKM sind nicht von mir.

Und ihr meint, dass ein nicht besonders talentierter Schrauber die Kupplung selber wechseln kann ?

Was brauche ich denn dafür ? Nur die Reibscheiben oder auch die Federn ?

tanti saluti
Boller-Berny
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*the*lucky*one*
Geschrieben: 18.06.2006 - 18:58


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Hallo Ducatisti,

da meine ST2 meine erste Duc und damit auch meine erste Maschine mit Trockenkupplung ist, habe ich dazu mal eine Frage.

Bei meiner Wochenendtour machte mir die Dosierung meine Kupplung Kummer. Will heissen, immer wenn ich mit etwas mehr Gas angefahren bin (jetzt nicht denken, dass ich bei 4000 und mehr einkuppel, halt ganz normal), hats so unschöne Geräusch aus Richtung Kupplung gemacht. Ich kann diese leider nicht näher beschreiben, aber es fühlt sich an, als wenn Stahl aneinander so reibt wie es nicht sein soll.
Ich bin dann immer fast mit Standgas angefahren, dann gehts, ist aber ja nicht normal.

Kann es also sein, dass sich so ein Kupplungsverschleiss bei einer ST ankündigt ? Bei KM-Stand 40.000 vielleciht auch nicht so unnormal.

Wenn ja, weiss jemand, was der Duc-Dealer für einen Wechsel an Euronen haben möchte ?

Dank euch

Es grüßt
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #28926 · Antworten: 17 · Aufrufe: 3.546

*the*lucky*one*
Geschrieben: 10.01.2006 - 17:53


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VERKAUFT !!
  zum Forum: Biete Ducati (und andere Sachen) · zum Beitrag: #19189 · Antworten: 1 · Aufrufe: 969

*the*lucky*one*
Geschrieben: 05.01.2006 - 18:50


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Hi,
habe bei Ebay einen Lacksatz in rot im Angebot für Ducs ab 91. Inhalt ist zwar nicht mehr bei 100%, habe aber nur eine Hinterradabdeckung lackieren lassen.

Vielleicht interessierts ja jemanden.

Hier der Link:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMESE%3AIT&rd=1

Beste Grüße
Boller-Berny
  zum Forum: Biete Ducati (und andere Sachen) · zum Beitrag: #19064 · Antworten: 1 · Aufrufe: 969

*the*lucky*one*
Geschrieben: 05.01.2006 - 18:46


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tja, die Optik...

Ist auch mein Problem, dass ich mich nicht entscheiden kann. Allerdings sind die schmerzenden Handgelenke auch nicht so schön.

Man muss nun entscheiden: Entweder sieht das Mopped gut aus oder es geht dem Menschen gut.

Bin trotzdem bei 75 % pro SBK-Umbau. Man kanns ja zurückbauen wenns optisch gar nicht geht. Fahre übrigends die Komfortverkleidung. Hoffe, dass der Umbau damit noch besser harmoniert.

Bei Ebay gibts das ganze Geraffel für 255 Euronen. Kein schlechtes Angebot denke ich.

Guckst du hier:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWA%3AIT&rd=1

Ich werde berichten. wenn die Entscheidung gefallen ist.

Greets
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #19063 · Antworten: 42 · Aufrufe: 14.302

*the*lucky*one*
Geschrieben: 31.12.2005 - 20:23


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meine ST hat zuerst ein paar Carbon-Teilchen bekommen und später andere Puffis. Zuerst ohne Zulassung, da ich in meinem Alter ein schwaches Herz habe, wurde diese gegen eine EGische ersetzt. Es pufft immer noch gut...

Die wichtigste Änderung war aber eigentlich die Änderung der Übersetzung, damit lassen sich leichter niedrige Drehzahlen ertragen.

Gruß
Berny
  zum Forum: Umfragen · zum Beitrag: #18907 · Antworten: 66 · Aufrufe: 30.646

*the*lucky*one*
Geschrieben: 31.12.2005 - 20:12


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ja, das hört sich doch bisher nach PRO-SBK-Lenker an...

Wo sind die Gegner und was hätten diese zu berichten ?? Eigentlich nur die Optik und das man dann ein Weichei ist...???

Wir können aber keine Weicheier sein, weil wir Ducati fahren, oder ?? Ansonsten würden wir ja auf einer Hosukamaha durch die Gegend fahren.

Ich habe mich noch nicht entschieden, der Winter ist noch lang (leider), da weiss man nie, was mir noch einfällt.

Berichtet bitte weiter, sowohl Pro als auch Contra "SBK-Lenker an einer ST".

Wünsche einen guten Rutsch bzw. ein schönes neues (unfallfreies) Jahr 2006.

Man hört sich... ph34r.gif

Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #18906 · Antworten: 42 · Aufrufe: 14.302

*the*lucky*one*
Geschrieben: 28.12.2005 - 21:36


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Hi Reddel,

danke für die Info. Habe auch noch den Lenker mit den angegossenen Behältern. Muss ich mir da neue anschaffen oder wie macht man das ??
Bin eh kein Schrauber und muss mich da sowieso in die Hände eines Fachmannes begeben.
Aber Wissen schadet ja bekanntlich nicht...

Ciao
Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #18811 · Antworten: 42 · Aufrufe: 14.302

*the*lucky*one*
Geschrieben: 27.12.2005 - 18:21


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Ciao STler,
es ist Winter und da überlegt man doch, was man sich und seiner Bella alles Gutes tun kann.
Und da bin auf die Idee mit dem Umbau auf einen Suberbike-Lenker gekommen.
Nicht einfach aus Langeweile, sondern weil ich immer wieder Probleme mit meinen Handgelenken habe. Fahre zwar schon mit der Erhöhung, aber es zwickt nach einer gewissen Zeit. Tja, man wird eben nicht jünger... smile.gif

Eigentlich war ich ja immer gegen einen Umbau, allein schon aus optischen Gründen. Aber wenns hilft...

Was habt ihr denn so für Erfahrungen ? Bringts für Handling was ? Müssen andere Bremsschläuche dran und welchen Hersteller könntet ihr empfehlen ?


Bin für Tipps dankbar, die mir meine Entscheidung erleichtern könnten. :confused:

Boller-Grüße
von
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #18783 · Antworten: 42 · Aufrufe: 14.302

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Geschrieben: 23.08.2005 - 17:35


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Falls es noch interessant sein sollte und du zeitig hier reinschaust, guckst du hier:
http://cgi.ebay.de/Ducati-ST2-4-Sitzbankab...1QQcmdZViewItem

Gruß
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #14769 · Antworten: 8 · Aufrufe: 2.826

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Geschrieben: 05.07.2005 - 20:03


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Ciao Lex,

versuche es mal hier: http://www.ektoplasma.net/CYCLETEC/Home/index.php?id=8

Allerdings mit 153 Euronen auch kein Sonderangebot...

Gruß
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #13178 · Antworten: 8 · Aufrufe: 2.826

*the*lucky*one*
Geschrieben: 31.05.2005 - 18:37


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Ciao Baresi,

ich kann dir nur seelischen Beistand leisten. Also: Halte durch; wenn sie wieder läuft wirst du allen Ungemach vergessen haben. Die Bella kann nix dafür...
Der Händler wird sich doch mal in deinem Sinne tummeln können, oder ??
Ansonsten kann ich deine Trauer verstehen.

Ich hoffe, es wird diesen Sommer nicht so warm :-) So ein Wetter mag der Laderegler meiner ST nicht so gern. Hat sich letztes Jahr verabschiedet. Da dachte ich dann auch kurz: Mit´m Japsen ist dir das nie passiert.

Aber irgendetwas Unerklärliches lässt mich ihre Unpässlichkeiten verzeihen.

In diesem Sinne !

Grüße von
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #12029 · Antworten: 5 · Aufrufe: 1.884

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Geschrieben: 14.04.2005 - 07:43


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Hi Leute,
es kommt wie es nicht kommen sollte. Muss ab 18.04. für 4 Wochen arbeitstechnisch in den Osten. Bin am WE zwar zu Hause - Frauchen möchte aber auch etwas von mir haben (und ich von ihr).
Sehe vor Juli momentan kein wirklich freies WE. Es reicht bei mir dann nur für kurze Boller-Runden.
Bis denne erstmal
Gruß
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #10319 · Antworten: 11 · Aufrufe: 2.443

*the*lucky*one*
Geschrieben: 11.04.2005 - 15:48


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Ciao Ducatisti,

hätte schon was...von daher wäre ich interessiert. Allerdings ist auch mein Terminplan relativ eng (steht nur leider kaum Moppedfahren drauf).

Anfahrt mit bis zu 400 KM sicher machbar (hab doch ne STouring) - komm ich damit bis ins Sauerland von HH aus ??

Also, mach mal einer einen Terminvorschlag und -Ort und dann werden wir sehen.

Bis denne
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #10215 · Antworten: 11 · Aufrufe: 2.443

*the*lucky*one*
Geschrieben: 03.04.2005 - 18:31


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Hi Baresi,
von der Geschmeidigkeit einer Japanerin bei Drehzahlen unter 3000 Touren ist unsere Bella in der Tat weit entfernt. Ist aber auch irgendwie gut so.

Habe beim letzen Kettenwechsel ein anderes Kettenrad montiert (2 Zähne mehr, oder sind es 2 weniger ?? - weiss gerade nicht was richtig ist - bin noch so berauscht von der heutigen Ausfahrt mit der Kleinen...grins)
Egal - auf jeden Fall ist sie jetzt kützer übersetzt und was soll ich sagen: Macht Sinn! So lässt es sich auch bei niedrigeren Drehzahlen (ab 2500 gehts) in höheren Gängen fahren. Sehr hilfreich beim Abbiegen und bei Ortsdurchfahrten.
Die Massnahme kann ich also nur empfehlen.

Bis denne
Lucky
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #9889 · Antworten: 34 · Aufrufe: 10.135

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Geschrieben: 29.03.2005 - 18:15


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moin moin Leudde,

wenig Nordlichter hier..meiner einer kommt aus Hamburgs Speckgürtel - Kreis Stormarn (kennt wahrscheinlich wieder keine Sau) EGAL...

Grüße an Alle
In Hamburg sagt man TSCHÜÜÜSS
  zum Forum: Umfragen · zum Beitrag: #9712 · Antworten: 171 · Aufrufe: 50.703

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Geschrieben: 29.03.2005 - 18:05


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Hi Baresi,

ein SBK-Lenker an ner ST ?? Ich weiss nich...dann kann man ja gleich ne Multi fahren.
Mit der Lenker-Erhöhung von Ducati (habe ich auch dran) sollte doch eine ausreichend bequeme Sitzposition zu finden sein.

Aber klar, wems gefällt...

Gruß
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #9711 · Antworten: 34 · Aufrufe: 10.135

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Geschrieben: 18.03.2005 - 18:12


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Hi Erhard,

habe auch erstmal die Finger davon gelassen. Es reizt halt immer, wenn etwas fürs eigene Mopped angeboten wird.
Lauter brauche ich auch eigentlich nicht. Meine SIL-Töpfe scheinen mir genau richtig (konnte bei der ersten Ausfahrt am Mittwoch gar nicht genug davon bekommen - habe solange nichts mehr von ihr gehört...)

Kannst ja mal Laut geben, was der Händler so sagt (damit mans kauft, wird er bestimmt nix Schlechtes sagen, oder ??).

Wir wärs denn, wenn du (oder auch alle anderen die das lesen) ein Bild von deinem Mopped in dein Fotoalbum reinhängst ?? Ist doch immer schön, andere Bella´s anzuschauen.

Ich habe es heute gemacht, kannst ja mal kieken. Ist allerdings noch mit einer
1 Mio-Pixel Kamera gemacht. Frische Bilder kommen sobald das Wetter es zulässt.

Bis denne
Boller-Berny
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #9437 · Antworten: 14 · Aufrufe: 4.381

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