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> wie lange fahrt Ihr denn ducati?
wie lange fahrt ihr denn ducati?
wie lange fahrt ihr denn ducati?
10-100 Jahre [ 91 ] ** [26.45%]
7-9 Jahre [ 32 ] ** [9.30%]
4-6 Jahre [ 43 ] ** [12.50%]
1-3 Jahre [ 64 ] ** [18.60%]
1/2 - 1 jahre [ 93 ] ** [27.03%]
noch nicht, aber demnächst [ 19 ] ** [5.52%]
überhaupt nicht [ 2 ] ** [0.58%]
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Ducatiforever
Beitrag 16.02.2006 - 14:54
Beitrag #31


Troy B.
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Modell:900 SD Darmah, Brutale 1090 RR


Meine Historie von 1978 bis heute:

Morini 3 1/2 Sport
Morini 500 Sport
Ducati 500 Pantah
Morini 400 Sport
Ducati 900 SD Darmah
Ducati 350 MK 3 Desmo Einzyl. KöWe
Ducati 907 i.e.
Harley Davidson Fat Boy
Harley Davidson Road King
BMW K 1200 RS
und demnächst eine Ducati ST3S ABS rolleyes.gif

Gruß Jörg


--------------------
Lieber Spaghetti als Sushi
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volker #103
Beitrag 22.03.2006 - 18:29
Beitrag #32


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Modell:Ducati SS 900 ie und andere Ducs


Mensch wie die Zeit vergeht. Seit 10 Jahren plage ich mich jetzt schon mit den italienischen Diven rum wink.gif

Gruß Volker
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shorty916
Beitrag 09.10.2006 - 15:06
Beitrag #33


Carl F.
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Modell:916 Bip


hallo habe ganz klein angefangen:

mit 16-18 J Fantic RC80 dann DT80 LC2 angel.gif
18-19 DR650 cool.gif
20-22 600SS blush.gif
23-25 GSX-r750 ph34r.gif
Papapause,Familiengründung ab und zu mal eine ausgeliehen boxed.gif
28 - .... endlich meinen traum von einer 916 Bip erfüllt und nie wieder wech
wub.gif

Der Beitrag wurde von shorty916 bearbeitet: 09.10.2006 - 15:26


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Meine Beste wir bleiben ......... aber sie würde sich daneben auch recht gut machen..
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Michael 55
Beitrag 03.02.2007 - 19:49
Beitrag #34





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Da wird eine simple Frage gestellt und Ihr erzählt die ganze Motorradsaga Eures Lebens.
Na gut, da will ich nicht kneifen.
1977 erst den Führerschein (... nicht sesshaft genug, keine Zeit... ).
Honda, ne 450er, Suzuki GT- Zweitakter, EGLI-KAWA: Der war ich nicht gewachsen, fuhr immer hirnlos.
Dann, auch wegen der damaligen Ersatzteillage der Japaner, 1983 eine BMW R80 ST.
Hohn und Spott meiner Freunde waren mir sicher.
Einer fuhr Ducati 900 SS, das schönste Krad der Klicke, aber mehr Kaputt als heile.
Abschreckend kaputt.
Er baute sie komplett neu auf, dann rannte sie.
Nach drei Jahren wurde der Kuh Beine gemacht. 980ccm Fallert, Mahle Slipper-Kolben.
Im laufe der Jahre: WP- Federbein, Wirth-Gabelfedern, Silent Hektik Zündanlage, Bleifrei, dabei größere Ventile, die sich jedoch nicht als
Verbesserung erwiesen. So kann's gehen. Nicht alles Tuning nützt.
Seit 1996 am Probefahren: Honda VFR, Suzi 1200 Bandit, Yamaha TDM ( die totale Enttäuschung ), Kawasaki ZRX 1200R: Die wär's fast geworden, wenn der
Händler sich nicht so doof angestellt hätte. Natürlich BMW, logisch, diverse Modelle. Guzzi, von mir immer hoch geschätzt, hatte nichts zu bieten.
Triumph Tiger 955, Honda Hornet 900...... ich hab' bestimmt was vergessen, kann aber nicht aufregend gewesen sein, sonst wüsste ich es noch.
Nichts überzeugte mich, die treue Kuh blieb mein Favorit.

Bis zum Sommer 2004. Nach dem BMW-Treffen in Garmisch.
Beim Grillen einen Duc-Mechaniker kennengelernt, am nächsten Tag Probe geritten. Nach 500m war klar: die is es!

Am 14. Juli, Revolutionstag, 2005, Ducati Multistrada 1000DS abgeholt.
Immer noch verliebt.

Gruß aus Mainz,

Michael

Der Beitrag wurde von Michael 55 bearbeitet: 03.02.2007 - 20:47
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Olli 72
Beitrag 03.02.2007 - 20:50
Beitrag #35


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Moinsen ,

meine erste war eine Honda CBX 550 , darauf folgte eine CBR 600 . Dann kam der umstieg auf Suzuki als erste hatte ich die RF600 f , da wurde ich nach Amerika versetzt und habe mich für eine Marauder VN/VZ 800 oder so geholt entschieden , die ist aber leider in ner Kurve flöten gegangen , und ich holte mir anschließend eine GSF 600 Bandit und schon kamen die Tickets vom Sheriff wegen zu schnellen Fahrens und anderen Kleinigkeiten . Zurück nach Deutschland und die Marke gewechselt , da habe ich mir ne YZF 600 R Thundercat zugelegt die habe ich dann als ich sie komplett umgebaut hatte an meinen DUC Händler vertickert .
Und dann bekam meine große Liebe letztes Jahr und ich holte mir die ST 3 , endlich mal mehr als 600ccm , und bin seit dem voll
Infiziert so das meine Frau auch eine haben möchte .

Olli 72
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Desmo-Ducatisti
Beitrag 03.02.2007 - 21:41
Beitrag #36


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Modell:900ss, 998s Final Edition, Ducati Panigale Shimano Alfine 8sp


Hallo,

nach BMW K100 RS und BMW K1 bin ich 1993 auf Ducati 900ss umgestiegen und bin bis
jetzt bei Ducati geblieben. Bereut habe ich es nie.
Im Gegenteil, seit ich Ducati fahre weiß ich das es Freude am Fahren nur auf einem italienischen Motorrad gibt.


Gruß

Desmo-Ducatisti


--------------------
Gruß

Desmo-Ducatisti

1. Honda MB 8
2. BMW K100 RS
3. BMW K1
4. Ducati 900ss
5. Ducati 998s Final Edition
6. Ducati Panigale Shimano Alfine 8sp
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DUCDUC
Beitrag 14.03.2007 - 16:18
Beitrag #37


~ Orga 8. ddbFt 2015 ~
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Modell:Monster 1200 R + 999


Eine Saga will ich nicht schreiben.

Wie lange ich Ducati fahre? So 3-4 Stunden meist, bis der Arsch brennt laugh.gif laugh.gif laugh.gif

jürgen


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ductari
Beitrag 14.03.2007 - 20:59
Beitrag #38


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Modell:Ducati ST 2


1. Yamaha TY 50
2. Zündapp KS 50 SS


3. Yamaha SR 500 S
4. Yamaha SR 500 G
5. Yamaha RD 250 LC


6. Ducati 900 SS 91 - 04
7. Ducati ST 2 07 - ????

Mal kurz rechnen...

... macht 13 Jahre auf Ducati
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wollistrada
Beitrag 14.03.2007 - 22:31
Beitrag #39


Troy B.
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ZITAT(ductari @ 14.03.2007 - 20:59) *


4. Yamaha SR 500 G
5. Yamaha RD 250 LC


Hi, besonders den Umstieg von 4 auf 5 find ich interessant!
Ich hab damals (1985) auch geliebäugelt, meine SR gegen eine RD 350 YPVS einzutauschen. Aber der Ölverbrauch hat mich doch etwas abgeschreckt!

Aber der Sound....... rolleyes.gif


Schöne Grüße von wollistrada.


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Rasselt die Kupplung, ist das Monster gesund!!
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DUCDUC
Beitrag 26.04.2007 - 22:31
Beitrag #40


~ Orga 8. ddbFt 2015 ~
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Mitglied seit: 21.04.04
Wohnort: Kamen, NRW
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Modell:Monster 1200 R + 999


Wolli, Ich habs getan!!

Nach meiner 81er SR500 bin ich tatsächlich auf ne PowerValve umgestiegen. War damals schon vor der SR Zweitaktfan und bin es bis heute geblieben. In letzter Zeit schaue ich schon mal so nach einer RD LC oder YPVS.

Ölverbrauch war eigentlich nicht so schlimm. Danach hatte ich ne RD 500..... dry.gif War 'n richtiges Monster blink.gif

greetz jürgen


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Ducmanni
Beitrag 02.05.2007 - 13:02
Beitrag #41


~ Orga 1. ddbFt 2008 ~
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Modell:TREK Y 55 & S2R 1000


Anfang:

Honda CB450 MK2
BMW 75/5
Honda CB750 four (neu)
Goldwing sad.gif (neu)
Scheibelhonda 820
Scheibelhonda 605
Honda XL600 (neu)
Maico 250 Cross
BMW 100RS
BMW 100S

Kind 1 smile.gif
Kind 2 smile.gif

1994 Suzuki GSX750R (nur 2 Monate)

2004 - 2006 DUCATI ST2 biggrin.gif Abschuss durch einen Porsche
2007 Multistrada 1000 - biggrin.gif

Ende.




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__________________________________________

Lieber tief fliegen, als tief liegen //(*I*)\\
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salsa bolognese
Beitrag 02.05.2007 - 18:09
Beitrag #42


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Beiträge: 16
Mitglied seit: 02.05.07
Mitglieds-Nr.: 2.059



nicht lange, seit 2003 aber eigentlich : http://www.diva-di-bologna.de/index.php?showtopic=5390
Jetzt 4 "Briefe" tragen mein Name: 999s/900SS/S4/M900ie

Der Beitrag wurde von salsa bolognese bearbeitet: 02.05.2007 - 18:11
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Ducsepp
Beitrag 04.05.2007 - 21:56
Beitrag #43


Carl F.
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Wohnort: Süd-Ostbayern
Mitglieds-Nr.: 1.877
Modell:Multi/03 in Silber,900SS ,Elefant750,Pantah


Hallo
fahre seit 31 Jahren Duc,komisch es kommt mir garnicht so lang vor
1975 Yamaha RD 350 - Leistung hui ,Fahrwerk pfui-daher
1976 Ducati 900 SS
1981 Ducati 900 SS
1985 Ducati Mille-nur Motor wurde in SS-Fahrwerk eingebaut wird bis heute gefahren 130 000 KM
1998 Ducati 750 S
2006 Ducati Multistrada 03er Modell
dazu kommen noch Duc 1 Zylinder Modelle
alles in allem habe ich viel Spaß damit gehabt und super Leute kennengelernt
drum machma weiter so
es grüßt Euch da Ducsepp biggrin.gif


--------------------
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit (Zitat eines unbekannten Ducatisten)
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berndz2001
Beitrag 04.07.2007 - 22:33
Beitrag #44


Carl F.
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Mitglied seit: 26.04.05
Wohnort: Gütersloh
Mitglieds-Nr.: 758
Modell:Ducati Mille S2


Nabend.
Ich fahre seit März 1987 meine Mille S2 und hoffe, dass sie noch lange hält.
Bernd


--------------------
fährt eine Mille S2
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Muskelprotz
Beitrag 14.08.2007 - 21:54
Beitrag #45


Troy B.
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Mitglied seit: 14.10.05
Wohnort: Lohne im Südoldenburgerland
Mitglieds-Nr.: 1.105
Modell:750 SS Carenata Am 12.8.07 um 18:25Uhr wurde meinen Bella 30.000km alt. Hip hip Hurra und noch weitere 30.000. So und hier Wohne ich 35°54'07.35N 14°31`07.94°O


ZITAT(Ducsepp @ 04.05.2007 - 22:56) *
Hallo
fahre seit 31 Jahren Duc,komisch es kommt mir garnicht so lang vor
1975 Yamaha RD 350 - Leistung hui ,Fahrwerk pfui-daher
1976 Ducati 900 SS
1981 Ducati 900 SS
1985 Ducati Mille-nur Motor wurde in SS-Fahrwerk eingebaut wird bis heute gefahren 130 000 KM
1998 Ducati 750 S
2006 Ducati Multistrada 03er Modell
dazu kommen noch Duc 1 Zylinder Modelle
alles in allem habe ich viel Spaß damit gehabt und super Leute kennengelernt
drum machma weiter so
es grüßt Euch da Ducsepp biggrin.gif


Booaah ist das abgefahren denn der Sepp fährt schon solange Duc wie ich alt bin.
Hätte nie gedacht das man soooo alt werden kann laugh.gif


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Es gibt Menschen die nennen mich den NAVIGATOR und ich habe keinen schnall wieso???




Meine kleine und anderer kram

Es braucht die Rechenpower eines Pentium IV, 256 MB RAM und 10 GB Festplattenspeicher, um Windows XP laufen zu lassen. Es brauchte die Rechenpower von drei C64, um zum Mond zu fliegen. Irgendetwas stimmt mit unserer Welt nicht...
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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 15.12.17 - 14:13