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> wichtigste änderung an deiner ducati?
wichtigste änderung an deiner ducati?
wichtigste änderung an deiner ducati?
auspuffanlage [ 184 ] ** [65.25%]
blinker [ 9 ] ** [3.19%]
felgen [ 4 ] ** [1.42%]
reifen [ 12 ] ** [4.26%]
bremsen [ 10 ] ** [3.55%]
motorleistung [ 15 ] ** [5.32%]
sitzbank [ 6 ] ** [2.13%]
lackierung und aufkleber [ 10 ] ** [3.55%]
carbonteile [ 32 ] ** [11.35%]
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Läbkoang-Michi
Beitrag 13.11.2005 - 16:10
Beitrag #16


Carl F.
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Sound Sound Sound - echt schlimm, vorallem wenn mans auch noch zugibt :blush:
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MZ-ST2
Beitrag 14.11.2005 - 10:34
Beitrag #17


Carl F.
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Hallo zusammen,

die allgemeine Frage (wichtigste Änderung) ist gar nicht so einfach zu beantworten!! Um meine ST2 vor knapp 2 Jahren "auf mich" anzupassen, brauchte es doch einige Zeit auf meiner Hausstrecke, einen Reifenwechsel und ein geändertes Gabelöl. Um das Motorrad auch langsam bewegen zu können, mußte noch das hintere Ritzel vergrößert werden.
Alle anderen Änderungen (Chip, Auspuff, etc.) werden doch eher individuell von jedem einzelnen verändert. "Halt Geschmacksache und manchmal auch eine Frage des Geldbeutels" :whistling:

Roland
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v2harry
Beitrag 14.11.2005 - 10:34
Beitrag #18


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ZITAT(Läbkoang-Michi @ 13.11.2005 - 17:10)
Sound Sound Sound - echt schlimm, vorallem wenn mans auch noch zugibt :blush:
*


Hi,
also wenn ich sehe, welche zum Teil wesentlichen Teile (z:b: bezüglich Fahrwerk) bei anderen Fabrikaten schon beim Neukauf des Motorrades in die Tonne kommen, und durch dringendst erforderliche, bessere Fremdanbieterteile ersetzt werden, dann ist es doch klasse, wenn man(n)/frau bei Duc zunächst mal kein anderes Prob hat, als die "Musik" zu verändern...
wink.gif


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<span style='color:blue'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Rheinland-Gruß,

harald
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DesmOli
Beitrag 06.12.2005 - 13:04
Beitrag #19


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Ganz klar!!!

Erste Änderung, Der AUSPUFF!!!

Eine Duc die man nicht hört ist keine Duc!!!

Dann noch der offene Kupplungsdeckel und gut is!!! wink.gif

Ciao!!


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*the*lucky*one*
Beitrag 31.12.2005 - 20:23
Beitrag #20


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meine ST hat zuerst ein paar Carbon-Teilchen bekommen und später andere Puffis. Zuerst ohne Zulassung, da ich in meinem Alter ein schwaches Herz habe, wurde diese gegen eine EGische ersetzt. Es pufft immer noch gut...

Die wichtigste Änderung war aber eigentlich die Änderung der Übersetzung, damit lassen sich leichter niedrige Drehzahlen ertragen.

Gruß
Berny
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EngelS2R
Beitrag 20.04.2006 - 18:01
Beitrag #21


Carl F.
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Endtöpfe für den obergeilsten Sound auf Erden!!
Grüße
Angi :angel:


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Früher war alles besser. Sogar die Zukunft.
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volker #103
Beitrag 20.04.2006 - 22:06
Beitrag #22


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Die erste Änderungen bei meiner ersten SSie war der Blinker. Die haben nämlich das erstemal in Garagenschieben nicht überlebt :whistling:
Die Auspuffanlage der 8ter hat genau die richtige Höhe und dann wars um den ersten Originalblinker geschehen.

Gruß Volker
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Lescaut
Beitrag 29.06.2006 - 22:31
Beitrag #23


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Modell:Ducati Monster 1000 S


Der Lenker^^


Quelle: Ducati- Riders

Der Beitrag wurde von Lescaut bearbeitet: 29.06.2006 - 22:32


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Duc-Wutz
Beitrag 18.10.2006 - 18:45
Beitrag #24


Troy B.
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QUOTE(*the*lucky*one* @ 31.12.2005 - 20:23)
Die wichtigste Änderung war aber eigentlich die Änderung der Übersetzung, damit lassen sich leichter niedrige Drehzahlen ertragen.

Gruß
Berny
*



Genau!


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matzeduc
Beitrag 18.10.2006 - 20:03
Beitrag #25


Carl F.
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Modell:Monster 1000Sie 2004


Hi !

Das erste was weichen musste waren die abgrundtief häßlichen grauen Zahnriemen- und Ritzelabdeckungen. Rizoma Aluabdeckungen sehen da um Welten besser aus. rolleyes.gif
Als naechstes stehen Auspuff und Übersetzung an.

Gruß


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Multisven
Beitrag 04.03.2007 - 09:12
Beitrag #26


Troy B.
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ZITAT(Lescaut @ 29.06.2006 - 22:31) *
Der Lenker^^


<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Quelle: Ducati- Riders</span>


ne monster mit chopperlenker, beschissener gehts nicht. dry.gif
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baebbl
Beitrag 04.03.2007 - 11:18
Beitrag #27


~ Orga 4. ddbFt 2011 ~
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ZITAT(Multisven @ 04.03.2007 - 09:12) *
ne monster mit chopperlenker, beschissener gehts nicht. dry.gif


Ach Du Schande, was ist das bitte? Wie war das nochmal mit der heiligen Inqusition, ein Chopperumbau ist doch Göttinnenlästerung! mad.gif

Schöne Grüße
Sepp


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Wenn man glaubt, man hat beim Motorradfahren alles unter Kontrolle, dann ist man zu langsam !!!
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dirkduc
Beitrag 29.03.2007 - 15:53
Beitrag #28


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ZITAT(admin @ 08.07.2003 - 15:40) *
ist es der sound? oder der motor? oder die optik? wenn du nur eine änderung an deiner duc machen könntest, was wäre das?

Wenn man ein Monster fährt kann man zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen: sound und optik werden 1000mal besser bei Verwendung einer Quad-T Auspuffanlage und das sogar legal mit TÜV-segen. Denn der original Auspuff einer S2R 1000 ist doch wohl ehr daneben blink.gif (ich hätte mir das bike niemals mit Originalanlage gekauft)

Der Beitrag wurde von dirkduc bearbeitet: 02.04.2007 - 09:21
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baebbl
Beitrag 26.05.2007 - 14:21
Beitrag #29


~ Orga 4. ddbFt 2011 ~
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Naja, die Originaltüten liegen sowieso nur noch für Extremfälle (Vorführung bei TÜV und Rennleitung) im Keller rum.


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Multisven
Beitrag 03.06.2007 - 22:08
Beitrag #30


Troy B.
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ZITAT(www.baebbl.de @ 26.05.2007 - 13:21) *
Naja, die Originaltüten liegen sowieso nur noch für Extremfälle (Vorführung bei TÜV und Rennleitung) im Keller rum.


zum tüv fährt man nicht. wink.gif wink.gif wink.gif
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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 17.11.17 - 19:24