wann nanntet ihr euer erstes zweirad euer eigen Einstellungen

[isierien]

hi,

ich frag mich wenn euch der zweirradbazillus gepackt hat??? also bei mir war das schon ganz früh. mein erstes simson sr 2 (nicht s2r :G: ) hatte ich mit 10 jahren von meinem großvater geschenkt bekommen. der hatte es extra für mich von einem arbeitskollegen gebraucht gekauft. das war einer der schönsten tage meines lebens!!!! vortan hatte ich viel spaß abseits der stvo wege. das war schon ne geile zeit. das nächste bike hatte ich mit 13, das war ne mz rt 125 mit 150 er motor da ging schon mehr. damit hatte ich auch meinen ersten unfall. ich war zu schnell übers feld und hatte ne querrinne übersehen. der olle kickstarter hat sich mit ne großen fleischwunde in meinem bein verewigt. danach hatte ich erst mal verbot für nen 1/2 jahr von meinem dad.

so nun berichtet von eueren erlebnissen

ciao

Der Beitrag wurde von isierien bearbeitet: 24.04.2006 - 14:37

[newduci]

....warum fragst du 3x??? reicht doch 1x

peter

[isierien]

hi,

ja war nen versehen. hab admin schon bescheid gegeben das er die beiden falschen raus nimmt :blush:

ciao

[newduci]

....warste wieder ganz aufgeregt :G:

peter

[isierien]

hi peter,

ja so wars. hatte heute einfach nicht meinen besten tag

ciao

[DUCDUC]

Hatte mit 14 Jahren von meinem Bruder ein Solo-Mofa ohne Hinterradfederung bekommen. Mit Anlauf kam die auf gut 20 Km/h!!!

Woran ich mich noch erinnere: das Ding war bleischwer und der Gepäckträger war so eine Plattform aus gepresstem Blech und das Sattelrohr ein Vierkant aus dickem Stahl. Das Teil hätte einen Elefanten tragen können.


jürgen

[MZ-ST2]

Hallo,

mein Start ins Bikerleben fand ich 1974 über die Firma Neckermann.
Nachdem ich lange Auto`s gewaschen, Äpfel gepflückt und sonstige
Arbeiten ausgeführt hatte um irgendwie an Geld zu kommen, konnte
ich mir mit 15 dann endlich mein heiß geliebtes Garelli-Mofa kaufen.
Ich glaube das Teil hat damals rd. 500 DM gekostet. Die Versicherung
bekam ich von meine Eltern gestellt, obwohl sie eigentlich gegen "Rocker" waren.

Roland

[isierien]

hi,

20 km/h nicht schlecht. mein sr 2 war bis zur kotzgrenze gefriemt. es ging ca. 500 m 70 km/h. dann ging es fest weil die kühlung vom graugusszylinder nicht ausreichte :G: . nach 5 min gings dann wieder :G: . war schon ne heiße zeit mit 70 durchs dorf ohne helm oh je wenn du das heute machst leufste ne weile.

das schönste ist ist ich hab das teil nach über 20 jahren noch :blush: ! nur ist es zerlegt und liegt auf dem boden und wartet seit 10 jahren auf die erweckung :cry: .

also nun noch mehr von euren berichten und heldentaten :G: .

ciao

[ZDM750S]

Zündapp Sport Combinette und Honda CY 50 (Viertakter) Aber meisst nur im Garten bis der Schein da war dann eine ganz unspektakuläre Sfera (Die wunderschöne PX 80 (135 ) wurde verkauft da mann ja meiner Schwester ja nicht zumuten konnte mit Handschaltung zu fahren! Das war ein schwerer Tag :cry: !









Der Beitrag wurde von ZDM750S bearbeitet: 25.04.2006 - 10:20

[isierien]

hi leutz,

hab ihr keine lust uns eure erlebnisse mit euren ersten mopet zu schildern??

na los kommt

ci ao

[Lescaut]

Ne, nachdem ich 1985 meine Fläppe fürs Mofa gemacht hatte, habe ich die Hercules Prima 5S 1 Jahr später gegen ein parkendes Auto gesetzt und mich auf dem Fahrzeugdach wiedergefunden :whistling:

Aber mein 2. Hobel der war geil, n schöne Zündapp Bergsteiger, nciht schnell. Nur 58 kM/h (war auf dem Prüfstand der Polizei :whistling: )

Aber im Berg, wo jeder mit Vollgas neben seiner Horex herlief^^, da fuhr der Lessi locker dran vorbei.

[isierien]

na geht doch.

leider sagen mir eure westmopets wenig. da ich ein kind des ostens bin und da bin ich stolz drauf :blush: . bei uns gabs eigentlich nur simsons in verschiedenen ausführungen. die neueren gingen maxi 60 km/h mit bissel känele fummeln und verdichtung erhöhen gings dann schon über 70 .
dazu hatten wir in der schule sogar nen fach das nannte sich PA (praktische arbeit). da konnte man auch in den schulferien arbeiten und sich paar mark verdienen. da wurden dann regelmäßig tuningmaßnahmen gemacht wie zylindekopf abdrehen usw. die passenden tipps bekam man vom leher (auch ein motorenexperte) gleich mit.

ci ao

[miX]

hmm... mein erstes mopi war eine ´Yamaha DT80 LC2´ in rot-schwarz(wow,die kombination kenne ich irgendwie ) !
Natürlich gab es da auch ein paar Ausbaustufen *hihi* 110er Malossisatz druff,geplanter Kopf,polierte ein- und auslässe, 125er Vergaserbedüsung,Gianelli-Race-Krümmer,Doppelrohr-Terminator-Endtopf aus Australien und eine höhere Übersetzung.
Ende des Liedes war auf dem Tacho 145km/h und selbst mit 2Personen nen mords anzug.
Auch wenn ich heute darüber anders denke und uns für blöd erklären würde, muss ich immer noch sagen, es war ne geile Zeit. Wir Moped-kumpels sind mit unseren 80ern sogar zu Treffpunkten in anderen Städten gefahren, damit ich mich mit anderen messen konnte! *hrhr*
Aber zu der Zeit war es ja irgendwie auch anders, es gab eigentlich nur 3Moped für die man gespart hat, Yamaha DT und RD, Suzuki RGV80 "GAMMA"! Die Vespa PX80 war auch zwischen durch verträten.
Das war aber fast alles das gleiche Material... aus dem geschaut wird ... wer holt das meiste raus. Heute gibt es ja 1001 Maschienen im 125er Bereich mit unterschiedlichsten Motorleistungen ab Werk.


Schön zwischen durch mal ans 1. mal zu denken !!!


Gruß miX

[isierien]

ja,

wer denkt nicht gern an erste mal! dort wo alles begann, wo sich dieser affengeile virus in die birne geschlichen hat. einfach nur geil :blush: ne schönere krankheit als ´bazilus motoi´ gibt es nicht.
dann die ersten rennen mit 12 übern feldweg mit verwegenen 50 ccm man war das schön. irgentwie hatte man nur ein ziel endlich fleppen machen und auf der richtigen straße fahren. ohne ständig angst haben zu müssen erwicht zu werden.

ci ao

[newduci]

@mixter,

du hast den klassiker vergessen HONDA MT8


peter