IPB

Willkommen, Gast ( Anmelden | Registrierung )

 
Reply to this topicStart new topic
> Biete Tankrucksack von Famsa für DucST2/ST3/ST4
DUCRoland
Beitrag 17.07.2017 - 08:10
Beitrag #1


DC Newbie
*

Gruppe: Members
Beiträge: 8
Mitglied seit: 12.06.17
Mitglieds-Nr.: 8.851



Hallo,

ich biete einen eigentlich nagelneuen Famsa Tankrucksack für die ST2-4

Ich habe den TRS gerade mal für 3 Touren benutzt, da ich auf eine Multistrada umgestiegen bin veräußere ich diesen sehr durchdachten TRS. Neupreis 159 €

Neugierig? Hier die Beschreibung, falls Interesse bitte PM mit Angebot, ach ja Versendung nur DHL als Paket.

Beste Grüße aus Bayern

Roland

Lieferumfang:
Tankrucksack SBK BIG - bestehend aus Ober-u. Unterteil
kompl. mit Grundplatte
geschweißte Regenhaube
Abmessungen:
Länge / Breite / Höhe: 43 x 30 x 29 cm (bei geöffneter Dehnfalte 38 cm hoch )
Gesamt -Volumen: ca. 26 Liter (bei geöffneter Dehnfalte 34 Liter)
nur Unterteil: ca. 16 Liter (bei geöffneter Dehnfalte 24 Liter), mit Rucksackfunktion, Genial! wub.gif
nur Oberteil: ca. 10 Liter (Diese lässt sich auch ohne Unterteil auf der Grundplatte befestigen) biggrin.gif

Sowohl das Oberteil als auch das Unterteil haben jeweils ein großes Kartenfach mit Platz für ein Dokument im DIN-A4-Format.

Es soll noch mehr Platz sein? kein Problem, denn die im Unterteil eingearbeitete Dehnfalte ermöglicht im Bedarfsfalle eine weitere Vergrößerung des gesamten Fassungsvermögens von 26 auf 34 Liter, bzw. bei der einzelnen Verwendung des Unterteils von 16 auf 24 Liter.
Mit dem bewährten FAMSA - Befestigungssystem wird die Grundplatte absolut passgenau auf Ihrem Fahrzeug angebracht.
Die Grundplatte und der Bag sind mit einem umlaufenden Reißverschluss miteinander verbunden. Dadurch können Sie den Tankrucksack
einfach abnehmen und ggf. mitnehmen, die Grundplatte verbleibt am Motorrad. Beim Tanken trennt man den Rucksack von der Grundplatte. Sie kommen nun bequem an den Tankdeckel. Das Material ist übrigens unempfindliche bei Benzin-u. Säurekontakt, sollte mal etwas daneben gehen, wird das dem Tankrucksack nichts anhaben.
Bei der Grundplatte sind der Tankausschnitt, die Positionen und Längen sowie Anbringung der Gurte usw. immer fahrzeugspezifisch genauestens abgestimmt, was die Voraussetzung dafür ist, dass der Tankrucksack sicher und fest sitzt. Selbst bei voller Ausladung ist der Halt optimal, dadurch hat sich der SBK BIG unter den hochaufbauenden Tankrucksäcken den Testsieg eingeheimst und mit SEHR GUT abgeschnitten.
Die Bags werden aus sehr hochwertigem, schwarzem Polyestergewebe 1200/1200 hergestellt. Das Material wird den hohen Ansprüchen beim
Fahren und den wechselnden Witterungsverhältnissen absolut gerecht, ist sehr strapazierfähig, lichtecht sowie reiß -und wasserfest.

Folgende nützliche Features sollen Ihnen zudem den Gebrauch so angenehm wie möglich machen:
•reflektierende Paspelierungen
•seitliche Einsätze aus 3M-Netzmaterial
•Waterproof-Reißverschlüsse - der optimale Nässeschutz
•3 praktische, geräumige Außentaschen
•handlicher, stabiler Tragegriff
•verdeckt eingearbeitete Rucksacktragegurte
•langer Schultertragegurt
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic

 



Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 18.10.17 - 09:42