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Geschrieben: 21.06.2013 - 15:16


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Würde mein Komfortsitzbank auch nicht mehr hergeben!
Fahre die 1100S und nicht die Evo...

Mit der Originalen hate ich nach ca.2 Std A....schmerzen,
mit der Komfort fuhr ich ans WDW nach Misano und zurück (ca.1300km) und nix von A.....schmerzen o.ä.

Und ich finde sie mit den roten Nähten auch schöner als die originale der 1100S

Grüsse
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #198484 · Antworten: 9 · Aufrufe: 4.293

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Geschrieben: 03.08.2012 - 21:03


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Hallo zusammen

Bin auf der suche nach zugelassenen gebrauchten Auspufftöpfe für eine 998.

Wer hat welche und möchte sie loswerden?

Gruss -46-
  zum Forum: Suche Ducati · zum Beitrag: #183766 · Antworten: 0 · Aufrufe: 418

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Geschrieben: 08.06.2012 - 13:57


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Gibts denn etwas schöneres (im Bereich Mopets) als das rasseln einer Trockenkupplung? wink.gif

LOVE IT!!!!! tongue.gif
  zum Forum: Benzingespräche auch andere Marken · zum Beitrag: #181244 · Antworten: 13 · Aufrufe: 2.831

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Geschrieben: 28.03.2012 - 07:22


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Termis mit ABE und modifizierten Eatern wink.gif
  zum Forum: Umfragen · zum Beitrag: #177743 · Antworten: 27 · Aufrufe: 7.944

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Geschrieben: 28.03.2012 - 07:19


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Meine 1100s macht im Schnitt ca.220km bis die Res.Leuchte angeht.
Am letzten WDW, nur Innerorts (Misano --> Riccione) ging die Leuchte schon nach ca. 150km an ph34r.gif
Wieviel Liter dass dann rein passen weiss ich nach 3 Jahren noch nicht.
Ich achte mich bloss aufs klicken der Zapfsäule wenn der Tank voll ist und nicht was reingeht rolleyes.gif

Grüsse aus der Schweiz
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #177742 · Antworten: 11 · Aufrufe: 2.353

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Geschrieben: 19.03.2012 - 16:37


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ZITAT(-46- @ 18.03.2012 - 00:33) *
Angefangen mit einem AGV GP im Rossi Look (passte mir gar nicht)
danach einen Shoei XR1000 (feines Teil)
und seit heute einen Arai RX-7 GP Limited Edition "Isle of Men" (LOVE IT!!! biggrin.gif )

Grüsse aus der Schweiz
-46-


Hier noch ein Bild des Sahnestück biggrin.gif



Limitiert auf 500Stk.
  zum Forum: Umfragen · zum Beitrag: #177275 · Antworten: 111 · Aufrufe: 47.685

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Geschrieben: 18.03.2012 - 00:33


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Angefangen mit einem AGV GP im Rossi Look (passte mir gar nicht)
danach einen Shoei XR1000 (feines Teil)
und seit heute einen Arai RX-7 GP Limited Edition "Isle of Men" (LOVE IT!!! biggrin.gif )

Grüsse aus der Schweiz
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  zum Forum: Umfragen · zum Beitrag: #177183 · Antworten: 111 · Aufrufe: 47.685

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Geschrieben: 01.03.2012 - 16:41


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ZITAT(reinald-helmut @ 08.03.2009 - 13:35) *
Der erste, der das Topkäse anschraubt wird erschossen mad.gif


laugh.gif laugh.gif laugh.gif meine Worte!! laugh.gif laugh.gif laugh.gif
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #176125 · Antworten: 33 · Aufrufe: 12.903

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Geschrieben: 28.11.2011 - 20:19


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Nein, sie sind wirklich höher.

Ich habe die Löcher im Halteblech mit einer Rundfeile oval gefeilt.
Somit konnte ich sie dichter am Heck befestigen. Ich hasse hängende Töpfe genau
gleich wie hängende Titten tongue.gif

Gruss
  zum Forum: Monster alte Generation · zum Beitrag: #172158 · Antworten: 338 · Aufrufe: 102.318

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Geschrieben: 24.11.2011 - 16:42


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  zum Forum: Monster alte Generation · zum Beitrag: #172043 · Antworten: 338 · Aufrufe: 102.318

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Geschrieben: 28.10.2011 - 07:36


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Hallo Sugus

Hab mir dieselbe Frage schon gestellt.....fahre selbst die 1100S.

Genau weiss ich es nicht, doch vermute ich sehr stark das die Fussrasten im Weg sind.
Diese denke ich, müssten auch von der EVO übernommen werden.

Lass mich wissen wenn du mehr weisst....vieleicht baue ich dann doch noch um rolleyes.gif

Gruss aus dem schönen Baselbiet
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #171012 · Antworten: 3 · Aufrufe: 2.195

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Geschrieben: 22.09.2011 - 16:55


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ZITAT(Stally @ 07.06.2011 - 21:53) *
Danke für Eure vielen Tipps smile.gif , Eure Monster sehen auch noch verdammt gut aus.
Ein bißchen habe ich schonmal nachgemacht:

Auf die Schnelle habe ich erst einmal ein leichtes 14er Ritzel verbaut, später folgt eventuell noch ein größeres und leichteres Blatt. Aber erstmal schauen, was wir vorher noch so an Nm mobilisiert kriegen.

Auf den Zettel steht jetzt ganz oben diese komplettanlage hier...


...+ offener BMC-Filter, das Ganze mit Rexxer abgestimmt, ähnlich so wie bei Wolfermann.
BTW..........wo finde ich Infos zur Airboxbearbeitung ???

Mal schauen, ob's dann reicht...
Bremsentechnisch muß ich auch noch was tun, serienmäßig zu defensiv abgestimmt, da bin ich von der 10er noch anderes gewöhnt rolleyes.gif


Hallo

Weisst du denn ob diese Anlage einen Kat hat? Hab schon gehört das genau dieser fehlt und somit nicht Strassentauglich ist...
Mir würde diese auch sehr gefallen, jedoch nur mit der Version Tondo Maxi Vale, also einen Schalldämpfer.

Sprich diese hier:

  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #169484 · Antworten: 31 · Aufrufe: 25.627

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Geschrieben: 14.09.2011 - 15:35


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Seit mal ehrlich....die die den Rizoma Lenker an der 1100er fahren, passt euch dieser wirklich?
Ich finde den (seit gut 3 Monaten am testen) genau die selbe kacke wie der Originale.
Meine Gashand schläft nach gut 30min fahrt ein und schmerzt....
Werde diesen Winter nochmals umbauen und einen anderen testen.

Ach...da hätte ich dann einen Rizoma Lenker zu verkaufen wink.gif

Gruss 46
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #169058 · Antworten: 34 · Aufrufe: 9.809

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Geschrieben: 21.06.2011 - 15:53


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Heute bin ich mal eine gute Stunde die 1198S probe gefahren...

Resultat....ein mega Grinsen im Gesicht und etwas weiter unten (Sorry für den Ausdruck) ein ROHR in den Hosen!!

Hammer das Teil!! Nur wollte der Händler mir viiiiel zu wenig geben für meine Monster 1100 S...also Privat verkaufen und
dann weiter schauen....nächstes Jahr soll ja ein neues Superbike kommen von Ducati.
Wie er aber sagte nicht mehr mit Gitterrohrrahmen mad.gif mad.gif mad.gif

Na dann...abwarten und Tee trinken

46
  zum Forum: Superbikes 748-1198 · zum Beitrag: #164146 · Antworten: 15 · Aufrufe: 3.780

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Geschrieben: 20.06.2011 - 18:07


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Stehe vor dem genau gleichen Problem...möchte meine Monster 1100S gegen ein Superbike tauschen.
Also los 1098er und 1198er Piloten, was ist besser? Auch bei mir spielen die 10PS Unterschied
keine Rolle. Was aber gar nicht in Frage kommt ist die 848, die hat keine Trockenkupplung mad.gif

Grüsse aus der Schweiz
  zum Forum: Superbikes 748-1198 · zum Beitrag: #164062 · Antworten: 15 · Aufrufe: 3.780

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Geschrieben: 25.05.2011 - 16:41


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ZITAT(Stally @ 23.05.2011 - 21:23) *
Das wäre auch so mein Favorit, wahrscheinlich in der EG-Version. Fährst Du die ? Wenn ja, offen ?


Ja ich fahre die EG-Version, mal offen mal mit Db-Killer....ist nicht zu spassen mit der Rennleitung in der Schweiz.
Kann bis zu Führerausweis entzug geben ohne Killer wacko.gif

Hier ein Bild davon...





Zum Zeitpunkt der Foto's leider noch ohne die Wärmeschutzkappen an den Töpfen und nun
auch etwas höher die Töpfe. Dichter am Heck.
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #162329 · Antworten: 31 · Aufrufe: 25.627

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Geschrieben: 23.05.2011 - 20:14


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Ich fahre den Termignoni Kit (Töpfe, Luftfilter + Steuergerät) und bin super zufrieden.
Ob es einen Unterschied ist zum Originalzustand? Keine Ahnung da ich diese gleich zu beginn montierte.
D.h. ich bin keinen Meter original gefahren.

Hoffe es kann dir jemand weiter helfen zu diesem Thema, würde auch mich interessieren.
Spiele ebenfals mit dem Gedanken ein etwas grösseres Kettenblatt zu montieren...

Grüsse aus der Schweiz
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #162171 · Antworten: 31 · Aufrufe: 25.627

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Geschrieben: 23.05.2011 - 18:44


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Hoi DMC

Setz doch den Termin auch in "Deutschland Süd" ein....evtl. gucken da mehr rein wink.gif

Grüsse aus Basel
  zum Forum: Schweiz und Österreich · zum Beitrag: #162164 · Antworten: 3 · Aufrufe: 2.613

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Geschrieben: 23.05.2011 - 18:38


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Coole Sache...fahre ebenfals eine 1100er Monster und einen schwarzen Passat Variant biggrin.gif

Schönes Bike!!
  zum Forum: Monster alte Generation · zum Beitrag: #162163 · Antworten: 338 · Aufrufe: 102.318

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Geschrieben: 19.05.2011 - 17:13


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An alles Rizoma Fahrer....

Musstet ihr die Lenkanschläge auch so extrem raus schrauben?
Vorallem passt die linke Schaltereinheit perfekt in die Luftzufuhröffnung im Tank (wie Original)
und rechts ist sie etwas höher. Lenker perfekt mittig und trotzdem passts nicht in die Öffnung wie links.
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #161985 · Antworten: 34 · Aufrufe: 9.809

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Geschrieben: 16.05.2011 - 20:13


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Hab heute den Rizoma Conus in schwarz an meine 1100S montiert.

Meine Fresse ist das anderst zum fahren...komplett andere Sitzposition!
Muss mich noch etwas daran gewöhnen so aufrecht auf der Monster zu sitzen.
Eben die "bullige" nach vorne gebeugte Sitzposition fand ich immer geil an diesen Moped.
Doch genau diese führte dazu das meine Handgelenke schmerzten und die Hände einschliefen.

Mit dem neuen Lenker sieht das alles etwas anders aus...wie erwähnt etwas aufrechter die Sitzposition
und somit nicht mehr diesen unangenehmen Druck auf die Handgelenke (werde ich alt???).
Hab zwar nur kurz ca. 10km Probefahrt gemacht aber ich denke so passts.

Ach ja...passt perfekt ohne die Kabel zu verlängern oder die Klemmböcke zu ersetzen.

Kann es jedem Monster fahrer nur empfehlen. Also die die nicht mehr 20 sind so wie ich tongue.gif





Ist man(n) mit 33 schon zu alt für ein Monster??? Muss ich jetzt wirklich eine Diavel oder Multi fahren?
Nicht wirklich oder? unsure.gif wink.gif

Grüsse aus der Schweiz
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #161715 · Antworten: 34 · Aufrufe: 9.809

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Geschrieben: 16.04.2011 - 09:51


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ZITAT(Knuckles @ 13.04.2011 - 20:00) *
Ist wie mit vielen, am besten 200ps+ bei denen man nocht nicht mal 100 auf der Strasse ausfährt, Carbon um 0.2kg Gewicht zu sparen anstatt durch sport mal schnell ein 1kg los zu werden, Reifen mit denen man in der Superbike mitfahren könnte, Pötte welche man noch im Nachbarland hört aber legal sind....... und eben Bremsen bei denen Rossi sogar behauptet es wären Anker :-)


Da geb ich dir vollkommen recht aber du weiss ja....nur das beste ist gut genug für die duc tongue.gif
Darum verbaue ich kein billiges no name zubehör an mein monster. diese hat ja selber schon genug gekostet.
ich sags immer wieder....es passt (z.B.) einfach nicht mit einer billigen jacke von polo auf einer duc zu sitzen wacko.gif

grüsse aus der schweiz
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #159406 · Antworten: 8 · Aufrufe: 2.523

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Geschrieben: 11.04.2011 - 16:59


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ZITAT(HMDZ @ 11.04.2011 - 16:36) *
die Frescos sind bisher die einzigen, die schön dicht am Heck entlang verlegt sind und nicht gefühlt eine halbe Meile Luft zwischen Heck und Dämpfer lassen.


Da hast du vollkommen recht, aber wie schon erwähnt....leider leider ein paar cm zu lang für meinen geschmack.
schade...verlaufen wirklich schön am heck.
hmm...ich bleib vorläufig bei meinen termis und lass diese höher an heck verbauen.
so ein harley custom bauer bei mir in der hähe hats schon gecheckt und würde es machen...mal schauen....
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #158996 · Antworten: 5 · Aufrufe: 2.263

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Geschrieben: 24.02.2011 - 18:15


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ZITAT(elMarco @ 21.02.2011 - 13:02) *
Ich fahre wirklich sehr selten ohne Öl in der Gegend rum.


Uiuiui klingt aber so als würdest du es trotzdem machen, auch wenn nur selten.
Mach es nicht mehr, schadet deiner kleinen biggrin.gif

Grüsse aus der Schweiz
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #155219 · Antworten: 5 · Aufrufe: 2.399

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Geschrieben: 08.02.2011 - 18:15


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Meine kleine 1100er S zickt ebenso die ersten 200 Meter.
Ist mir aber egal, da sie danach brummt wie ein Bär und wunderbar läuft.

Steh mal um 6.00 Morgens auf und "funktioniere" zu 100%
Geht auch nicht oder? Also lass doch auch deiner kleinen etwas Zeit beim "verwachen" tongue.gif
Streichle und Knutsche sie doch etwas bis sie wach ist, wie bei der besseren hälfte wink.gif

Gruss
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #153750 · Antworten: 4 · Aufrufe: 2.002

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