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> Salutti aus der Schweiz, ...von einem Exil-Stuttgarter
Reservoirdog
Beitrag 15.01.2018 - 14:05
Beitrag #1


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Hallo zusammen,
ich heisse Christian, bin knapp 32 Jahre alt und als Exil-Stuttgarter seit 7 Jahren in der Schweiz.
Damals habe ich auch hier mit einer Honda Hornet angefangen, und nenne mittlerweile
eine aktuelle Triumph Speed Triple R sowie eine alte Buell XB12R Firebolt mein eigen.
Da ich eigentlich immer schon mit einer Ducati geliebäugelt habe, diese mir aber immer irgendwie
etwas zu klein waren (1,83m) bin ich seit letztem Wochenende Besitzer einer Multistrada 1000DS.
Da ich für den Sommer etwas zum Reisen gesucht habe, schön mit Koffern etc. konnte ich zwei Fliegen
mit einer Klappe schlagen.

Die Multi hat ca. 32TKM auf dem Tacho und steht prinzipiell gut da, was aber zu machen wäre:
- zwei neue Reifen (gibts schon Erfahrungen mit Conti RoadAttack3?)
- neue Zahnriemen (dazu werde ich wohl im Technik-Bereich einen separaten Thread aufmachen)
- evtl. Cockpit flicken lassen (Gerd?), die Motorkontroll-Leuchte geht manchmal hin und wieder kurz an und wieder aus.
die Diva läuft aber einwandfrei...

Ich würde mich als Schraub-affin bezeichnen, und habe auch das nötige Werkzeug (ausser Ducati-Tools)
in Zoll und metrisch parat. Motoren komplett zerlegt habe ich allerdings noch nicht... auch aus Zeit-Gründen.
Ob ich mich an die Zahnriemen wagen soll, entscheide ich dann nach Euren Einschätzungen...

Ansonsten freue ich mich auf Inputs hier in Eurem tollen Forum, habe bereits reichlich gelesen... wink.gif


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"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" W.Röhrl.
Ducati MultiStrada 1000DS '05, Triumph Speed Triple R '16, Buell XB12R Firebolt '04
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DesMon
Beitrag 15.01.2018 - 15:07
Beitrag #2


Troy B.
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Grüße Christian und Willkommen!!!

Zum Conti kann ich persönlich (noch) nichts sagen, werde aber wohl dieses Jahr auf diesen Wechseln, da er im Monsterforum sehr gute Kritiken bekommen hat. Einzig die Haltbarkeit, konnte bis dato noch keiner so direkt rüber bringen.

Zahnriemen ist kein Hexenwerk und geht recht einfach beim 2V. Hab ich an der Multi auch schon gemacht.
Vorgeschrieben wird zwar die Frequenzmethode, es geht aber auch anders.

Beim Thema Cockpit kann Dir Alberino bestimmt weiterhelfen.


VG Fränk


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The Duc-Brothers 2011

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dm-arts
Beitrag 15.01.2018 - 15:25
Beitrag #3


Carl F.
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Is ja lustig - bin auch aus Stuggitown und seit 15 Jahren in der Schweiz ohmy.gif Herzlich willkommen und gleich mal die Treffen anschauen biggrin.gif
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Sugus
Beitrag 16.01.2018 - 00:16
Beitrag #4


Troy B.
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Hallo und willkommen im Forum.....

Das mit der Motorlampe hat meine auch, es nervt, stört aber den Fahrspass nur wenig.

Meine hat jetzt 99'00km.....

Grusssugus


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Mors Certa Hora Incerta
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isierien
Beitrag 16.01.2018 - 09:37
Beitrag #5


~ Orga 2. ddbFt 2009 ~
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moin,

willkomen im forum. sehr gute wahl hast du da getroffen. allzeit gute fahrt wub.gif.

das mit der motorlampe macht meine auch. gerd hat das cockpit schon in den fingern gehabt. war aber alles ok, kann bei deiner natürlich anders sein wacko.gif . mein tipp, lass mal den fehlerspeicher auslesen. meine bringt fehler, canbus kabel und drosselklappenpodi. dazu habe ich einen termin beim freundlichen im februar gebucht. dieses jahr gehts nach slowenien und da will ich das gelbe licht nicht flackern sehen tongue.gif.

ciao
silvio


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danke casey # 27 wir sind weltmeister gewesen
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achim996
Beitrag 16.01.2018 - 16:14
Beitrag #6


Carl F.
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Hallo Christian,

herzlich willkommen hier und viel Spaß.
Mit der Multi hast Du eine Wahl getroffen.
Meine hat jetzt ca 60 tkm gelaufen und schnurrt wie ein Bienchen.
Motorkontrolleuchte, ja habe ich auch. Bei mir verursacht es der Tankgeber.
Scheint hin und wieder zu klemmen.

Gruß Akki

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isierien
Beitrag 17.01.2018 - 09:44
Beitrag #7


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moin akki,

zeigt deine tankleuchte auch "wilde" werte an?

ciao
silvio


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Reservoirdog
Beitrag 17.01.2018 - 19:11
Beitrag #8


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Vielen Dank Euch für das Herzliche Willkommen! smile.gif

Werde die Tage mal den Fehlerspeicher auslesen, oder ggf. auch das Cockpit Eurem Gerd einschicken...
Den Zahnriemen werde ich nach gründlicher Recherche definitiv selber wechseln.
Ab wann würdet Ihr denn auch die Spann-Rollen auswechseln?
Die habe ich bis jetzt noch nicht allzu oft im Netz gefunden... (sind doch quasi nur Kugellager?)

Wirklich schade, dass das Wetter im Moment so bescheiden ist, würde die Diva sehr gerne bereits jetzt
in meiner Garage haben, sie steht aber noch beim Verkäufer bis er und ich Zeit haben, und es vielleicht keine
Hunde und Katzen mehr vom Himmel regnet/schneit.... biggrin.gif


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achim996
Beitrag 18.01.2018 - 09:56
Beitrag #9


Carl F.
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ZITAT(isierien @ 17.01.2018 - 09:44) *
moin akki,

zeigt deine tankleuchte auch "wilde" werte an?

ciao
silvio


Hallo Silvio,

Ja, machmal spinnt das Mäusekino. Ich tippe auf den Tankgeber.
Z.B. geht nach dem Volltanken nach ca 80-100 km die Motorkontrolleuchte an.
Wieder Volltanken und gut ist. Reparieren kann so einfach sein laugh.gif
Spass beiseite, es nervt.
Wie gesagt, ich schätze dass der Schwimmer klemmt,

Gruß
Akki

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DesMon
Beitrag 18.01.2018 - 10:52
Beitrag #10


Troy B.
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Spannrollen brauchst nur wechseln, wenn ein Verschleiß erkennbar ist.
Heisst, prüfen der Rollen auf leichtgängigkeit und Geräuschentwicklung.
Ich bei meinem Monster noch die ersten drin. ca. 93Tkm und 25 Jahre jung! ;-)


VG Fränk


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weeler
Beitrag 18.01.2018 - 15:02
Beitrag #11


Troy B.
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Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum.

Zirbengruß
Werner
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isierien
Beitrag 19.01.2018 - 11:38
Beitrag #12


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ZITAT(achim996 @ 18.01.2018 - 08:56) *
Hallo Silvio,

Ja, machmal spinnt das Mäusekino. Ich tippe auf den Tankgeber.
Z.B. geht nach dem Volltanken nach ca 80-100 km die Motorkontrolleuchte an.
Wieder Volltanken und gut ist. Reparieren kann so einfach sein laugh.gif
Spass beiseite, es nervt.
Wie gesagt, ich schätze dass der Schwimmer klemmt,

Gruß
Akki


hallo akki,

ok, danke das hilft mir schon mal weiter. meine bella muss ende februar in die werkstatt. da dabei der tank eh runter muss können die da gleich mal danach gucken.

ciao
silvio


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Reservoirdog
Beitrag 24.01.2018 - 20:36
Beitrag #13


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Hab die Kleine heute abgeholt, gleich mal vollgetankt und Überland nach Hause gebrettert. War ja top Wetter heute...
Nach einigen Kilometern ging dann endlich das ganze Mäusekino aus. Keine MKL mehr, Reservelampe nach ewig dann auch aus,
lief wie frisch geölt... Als sie dann endlich warm war, war ich von der Laufkultur echt begeistert.
Breites Drehzahlband, hat dann auch sauber unterhalb 3000 U/min hochgezogen ohne rappeln, einzig an die relativ hohe nötige
Handkraft der Kupplung muss ich mich wohl gewöhnen. Da bin ich von meiner Speedy mit Antihopping deutlich weniger gewöhnt...
Aber alles eine Frage der Gewohnheit.
Jetzt bekommt sie bei mir erst einmal eine kleine Kur, neue Reifen, neue Zahnriemen, evtl. auch noch neue Zündkerzen.
Eigentlich ist sie "ab Service", aber eingetragen im Heft steht nix, einzig das Öl sieht wirkich recht neu aus...
Ich denke ich werde noch viel Freude mit der Kleinen haben...

Der Beitrag wurde von Reservoirdog bearbeitet: 24.01.2018 - 20:37


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DesMon
Beitrag 25.01.2018 - 08:20
Beitrag #14


Troy B.
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Das klingt doch! Dann viel Freude mit der Diva!

Zwecks Kupplung, da kann man etwas entgegenwirken!
Eine Zubehör Nehmerzylinder bringt schon etwas Erleichterung! wink.gif



VG Fränk


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Schrammi
Beitrag 25.01.2018 - 08:45
Beitrag #15


(-; ~el presidente~ ;-)
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Moin und herzlich willkommen bei uns,

den Conti Road Attack 3 habe ich noch zu Hause liegen, der muss langsam mal rauf. Bisher bin ich den 2er EVO gefahren, das war/ist ein top Reifen für die Multi. Also denke, ich, dass der 3er wohl nicht schlechter sein wird.
Auf alle Fälle würde ich erstmal den Fehlerspeciher auslesen wegen der Motorkontrollleuchte. Wenn ztw. alles dunkel wird, dann schau dir mal die Kabelage rund um den Lenkkopf an.
Bei meiner 1000er Multi habe ich die Rollenspanner bei 40tkm mal mit getauscht, war aber eigentlich nicht nötig. Bei meiner 1100er sind sie auch noch top, obwohl das Bike auch schon 10 Jahre alt ist.
Viel Spass mit dem Muli

Gruß
Jens


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Bollergruß Schrammi mit MultiLalaKulti und 996

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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 20.06.18 - 15:21