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2-Ventiler
Geschrieben: 26.12.2012 - 22:27


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Naja, da sind wir für die 11er aber auch bei 500,- zzgl. Versand... huh.gif
  zum Forum: Monster neue Generation · zum Beitrag: #190494 · Antworten: 2 · Aufrufe: 1.119

2-Ventiler
Geschrieben: 26.12.2012 - 12:15


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Hallo.

Ich möchte meiner Monster eine schöne Fußrastenanlage gönnen. Die Teile von Rizoma und Gilles sind meiner Meinung nach zwar sehr schön und auch hochwertig aber das Preis-Leistungsverhältnis hängt doch etwas... unsure.gif
Gibt es denn auch empfehlenswerte Anlagen die sich im Bereich 3-400,- € abspielen ? Denn die 5-700,- € bei Gilles bzw. Rizoma finde ich etwas übertrieben.
Welche Anlage fahrt ihr denn so ?

Gruß Chris
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2-Ventiler
Geschrieben: 26.12.2012 - 12:09


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Servus.

Suche Original-Krümmer von Monster 11er Evo.

Gruß Chris
  zum Forum: Suche Ducati · zum Beitrag: #190471 · Antworten: 0 · Aufrufe: 271

2-Ventiler
Geschrieben: 23.12.2012 - 12:07


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Hallo.
Ich bin der Chris, komme aus dem schönen Hessenland und bin seit heute genau 2 Wochen Besitzer einer 11er Monster S.
Bin lange die 3-Zylinder aus Hinckley gefahren sowohl die 675 als auch die 1050er-Triples.
Sehr emotionale und auch sehr gute Mopeds die die goldene Mitte zwischen 2- und 4-Zylindern bestens verkörpern.
So, genau der Lobdudelei für Triumph

Warum zu Ducati ? Nun, in meinem früheren Leben besaß ich bereits zwei 888 (Strada u. SP4) . Ich hab se beide verkauft wacko.gif
Dafür könnte ich mir heute in den A... beißen ! mad.gif
Dieses emotionale Gefühl hatte ich seit dem nur noch ansatzweise bei meiner VTR 1000 SP2 mit komplett offenen Akras.
Tja, das is jetzt auch schon wieder über 10 Jahre her und so kam ich dann eben zu Triumph.

Ich schwor mir aber, dass ich irgendwann wieder eine Duc fahren werde.
Und dann schwebte mir eben diese 11er Monster vor die Augen. Ist ne 09er mit 5600km und bis auf das kurze Heck und einem Rizomalenker original.
Der Preis passte, der Zustand ist neuwertig also dann... smile.gif
Hab sie dann gleich zum smile.gif gebracht zwecks Umrüstung auf Sparks, offenem Luffi mit Kasten, passendem ECU, Druckplatte, Kupplungsdeckel, Lenker und nicht zuletzt einer Inspektion.
Kann die neue Saison kaum abwarten und hoffe hier den einen oder anderen Tipp unter Gleichgesellten zu bekommen.

Gruß vom 2-Ventiler smile.gif
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