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Schrammi
Geschrieben: 13.11.2017 - 10:37


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Ich an Lorenzos Stelle hätte Dovi auch nicht vorbei gelassen. Was hätte das denn gebracht, wenn es gut gelaufen wäre, dann wäre Dovi 3. geworden und MM 4.. So hääte die Stallorder nur das Rennen kaputt gemacht, mehr aber nicht.
Ich fand das von der Box eine Frechheit bei dem Stand einem Spanier auf einer spanischen Strecke der nicht langsamer ist als sein Teamkollege überhaupt diese Anweisung zu geben.

Nächstes Jahr machen die Beiden dann den Titel unter sich aus und gut ist biggrin.gif

  zum Forum: DUCATI Racing · zum Beitrag: #227940 · Antworten: 8 · Aufrufe: 128

Schrammi
Geschrieben: 12.11.2017 - 21:24


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Sehe ich ein bisschen anders, in einigen Ecken war der Lorenzo einfach schneller als Dovi.
Selbst wenn Dovi vorbei gelassen hätte, wäre der nicht schneller voran gekommen.

Gruß
Jens
  zum Forum: DUCATI Racing · zum Beitrag: #227927 · Antworten: 8 · Aufrufe: 128

Schrammi
Geschrieben: 12.11.2017 - 18:12


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Ja, war eine tolle Saison. Nächstes Jahr wird es aber noch schwieriger für Dovi, ich denke da wird dann mit Lorenzo ein Konkurent mehr sein.
  zum Forum: DUCATI Racing · zum Beitrag: #227924 · Antworten: 8 · Aufrufe: 128

Schrammi
Geschrieben: 11.11.2017 - 14:25


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Alles Gute zum Geburtstag, lass krachen heute
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227915 · Antworten: 15 · Aufrufe: 152

Schrammi
Geschrieben: 08.11.2017 - 08:35


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Moin. viel Spaß hier und mit der SS.
Von wo kommst denn wech?

Gruß
Jens
  zum Forum: Neue Mitglieder... · zum Beitrag: #227883 · Antworten: 2 · Aufrufe: 74

Schrammi
Geschrieben: 08.11.2017 - 08:33


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Goil und viel Spaß beim Wegschnüffeln vom leggor Zwodaggdaduft. laugh.gif
  zum Forum: Benzingespräche auch andere Marken · zum Beitrag: #227882 · Antworten: 22 · Aufrufe: 399

Schrammi
Geschrieben: 02.11.2017 - 10:00


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Silvio herzlichen Glückwunsch. Aber du bist uns jetzt was schuldig oder? unsure.gif

Bilder, bilder und nochmal Bilder.
Zeig uns deine alte Liebe. wub.gif

Gruß
Jens
  zum Forum: Benzingespräche auch andere Marken · zum Beitrag: #227809 · Antworten: 22 · Aufrufe: 399

Schrammi
Geschrieben: 23.10.2017 - 15:29


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Ich möchte es jetzt nicht beschwören, aber ich meine die 1000DS Motoren waren alle gleich. Unterschiede gabe es wohl nur in der Programmierung der Steuergeräte.

Gruß
Jens
  zum Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU · zum Beitrag: #227724 · Antworten: 6 · Aufrufe: 225

Schrammi
Geschrieben: 21.10.2017 - 12:49


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Moin Jörg, alles Gute aus Entenhausen, äh Niedersaxxn.

Gruß
Jens
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227692 · Antworten: 4 · Aufrufe: 143

Schrammi
Geschrieben: 16.10.2017 - 10:12


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Moin,

die von Akki gepostete habe ich auch, aber wie Werner schon sagte, auf alle Fälle die Breite nehmen.
Die Schmal ist meiner Meinung nach nur für Fahrräder geeignet.

Gruß
Jens
  zum Forum: technisches rund ums Motorrad · zum Beitrag: #227609 · Antworten: 7 · Aufrufe: 310

Schrammi
Geschrieben: 13.10.2017 - 23:49


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Moin,

schau dir mal die Antenn vom Schlüsseltransponder an, liegt vorne am Rahmenbrustrohr.
  zum Forum: Multistrada 1. Generation · zum Beitrag: #227556 · Antworten: 10 · Aufrufe: 564

Schrammi
Geschrieben: 05.10.2017 - 16:39


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Hi,

dank Allradantrieb bin ich heute doch gut nach Hause gekommen. 2x musste ich wegen umgestürzter Bäume auf einen Acker ausweichen. Bei der Gelegenheit noch die Hecktriebler mit den breiten Schlappen vom Acker gezogen.

Gruß
Jens
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227492 · Antworten: 1822 · Aufrufe: 116.526

Schrammi
Geschrieben: 30.09.2017 - 17:24


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Also keine Magneti-Marelli Steuergerät mehr, da ist es nämlich recht einfach. Beim Teufel weiß ich nicht einmal was der für ein Steuergerät hat.

Gruß
Jens
  zum Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU · zum Beitrag: #227469 · Antworten: 5 · Aufrufe: 261

Schrammi
Geschrieben: 30.09.2017 - 10:26


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Moin,

ohne zu wissen um welches Modell es sich handelt ist da eine Aussage schwer.
Von der Technik her sind die Steuergeräte auf alle Fälle gleich.
Bei meiner MTS 1100 z.B. ist das Einsrpitzmapping ander, das Zündunsmapping ist passend zum veränderten Gemisch und die Lambdasonde wird nicht ausgewertet.
Aberselbst das ist nicht das optimale Mapping, ich habe meine Mapping mit Messungren während der Fahrt (Lambda, Drosselklappenwinkel, Drehzahl, und Temperatur) Daten aufgezeichnet. So habe ich ein Mapping erarbeitet welches perfekt zu meiner Fahrweise passt. Vorteil: Ich kann mit der originalen Übersetzung ruckfrei fahren, weniger Spritverbrauch und mehr Leistung als Serie, habe allerding nicht nur Term-Endtöpfe dran sonder auch einen größeren Krümmer und eine veränderte Airbox. Obwohl der Bock fetter als Serie läuft habe ich weniger Spritverbrauch weil ich viele Sachen im höheren Ganf fahren kann.
Einen Powerkommander braucht man nur, wenn man nicht direkt auf das Steuergerät zugreifen kann.

Gruß
Jens
  zum Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU · zum Beitrag: #227467 · Antworten: 5 · Aufrufe: 261

Schrammi
Geschrieben: 14.09.2017 - 07:21


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Ich muss sagen hier fehlt der "Daumen hoch"-Butto.
Klasse xFränky.
  zum Forum: Ducati Sonstige und modellübergreifend / OBD-ECU · zum Beitrag: #227329 · Antworten: 299 · Aufrufe: 123.445

Schrammi
Geschrieben: 08.09.2017 - 07:14


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Moin Uli,

klar macht das Sinn. Dann sollte das Grundsetup erstmal passen. Wenn dann Sozia hinten drauf sitzt halt die Federvorspannung straffer und Druckstufe ein bisschen zu. Wichtig ist, dass du erstmal die Last-/Fahrzustände angibst, di du am meisten nutzt. Du kannst ja nicht bei jeder anderen Nutzung das Federbein wechseln.

Gruß
Jens
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #227276 · Antworten: 6 · Aufrufe: 253

Schrammi
Geschrieben: 04.09.2017 - 13:45


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Genau diese FRage habe ich mir auch schon gestellt.
Ich denke das wäre auf den Verkäufer angekommen.
Wäre es HD geworden, wäre das wohl eher nicht gut gewesen. Bei dem Inder dem auch Enfield gehört wäre sicherlich vieles besser geworden, denn das ist ein Enthusiast. Bei den anderen wage ich keine Prognose ab zu geben.
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227183 · Antworten: 31 · Aufrufe: 1.661

Schrammi
Geschrieben: 04.09.2017 - 08:55


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Moin,

angeblich hat der VW-Konzern seine Verkaufsabsichten erstmal zurück gezogen.
Unter anderem weil DUCATI echt Gewinn abwirft und die Mitarbeitervertretungen im Konzern wohl dagegen waren.

Gruß
Jens
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227180 · Antworten: 31 · Aufrufe: 1.661

Schrammi
Geschrieben: 01.09.2017 - 21:32


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Schönen Urlaub Hajo.
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227158 · Antworten: 8 · Aufrufe: 239

Schrammi
Geschrieben: 01.09.2017 - 21:31


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Ich habe es noch nie probiert, aber ich denke das wird nicht gehen.
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #227157 · Antworten: 37 · Aufrufe: 1.028

Schrammi
Geschrieben: 01.09.2017 - 10:27


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Glückwunsch nach Wiesbaden.

Ich weiß gar nicht wie lange es bei mir ist, seit wann gibt es das Forum? Ich glaube ab Tag 3 war ich dabei.

Gruß
Jens
  zum Forum: Off Topic · zum Beitrag: #227148 · Antworten: 8 · Aufrufe: 239

Schrammi
Geschrieben: 31.08.2017 - 21:52


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Hallo Heinrich,

irgendwie gabe es mal eine große Charge Ölfilter bei denen es Probleme mit dem Gewinde gabe, ich hatte da mal 3 Stück von.
Wenn Handfest angezogen dann geht mit Ruck noch eine Umdrehung und dann sind sie auch dicht.

Gruß
Jens
  zum Forum: Ducati SportTouring · zum Beitrag: #227145 · Antworten: 37 · Aufrufe: 1.028

Schrammi
Geschrieben: 28.08.2017 - 08:10


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ZITAT(SirSpocky @ 27.08.2017 - 22:35) *
Ich bin sie noch nicht mal probe gefahren geschweige den das Modell überhaupt. Zudem bin ich auch noch ein BMW Motorradfahrer.

Jetzt verstehe ich den Spruch "Liebe macht blind". Scheinbar stehe ich unter einer Ducati-Droge wacko.gif

Unglaublich ph34r.gif

Hahaha, früher oder später kriegen wir euch alle. laugh.gif laugh.gif

Herzlich willkommen im virtuellen Irrenhaus und viel Spaß mit der Bella.
  zum Forum: Superbikes 748-1198 · zum Beitrag: #227115 · Antworten: 4 · Aufrufe: 357

Schrammi
Geschrieben: 24.08.2017 - 09:50


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ZITAT(Baui @ 24.08.2017 - 08:41) *
Reifenfreds sind immer "speziell" und oftmals überflüssig.

Ich bin jahrelang diverse Michelins (Pipo, PiRo) gefahren, den PiRo4 noch nicht. Sehr gestört hat mich immer (also bei diesen Michelins), dass sie etwas abgenutzt die blöde Eigenart haben, Längsrillen nachzulaufen. Sehr störend.
Habe letztes Jahr Conti RoadAttack 2 EVO probiert. Das ist ein toller Reifen! Grip, auch bei Nässe. Verschleiß ok. Zielgenau. Den kauf ich mir nächstes Mal wieder.
Aktuell habe Cont SportAttack drauf. Den kaufe ich nicht noch mal. Schwach bei Nässe, eigenwilliges Einlenkverhalten, nicht wirklich zielgenau.

Allgemein finde ich blöd, dass in den Tests z.B. bei MOTORRAD die Rubrik "Wirtschaftlichkeit" nicht mehr existiert. Da ging es um Anschaffungspreis, Anfangsprofiltiefe (die ist nicht überall gleich) und um den Verschleiß (also z.B. Abrieb mm/1000km). Ist bei den teueren Pellen schon ein Argument, oder?

Das mit dem Conti RA 2 EVO kann ich bestätigen, werde aber als nächstes mal den RoadAttack 3 testen.

Gruß
Jens
  zum Forum: Multistrada 1. Generation · zum Beitrag: #227076 · Antworten: 22 · Aufrufe: 3.094

Schrammi
Geschrieben: 23.08.2017 - 10:09


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Ist bei TomTom schon seit dem 1. Rider so.
Ich habe meine Halterung zum Glück so sitzen, dass wenn ich das Navi auf der Halterung entriegel, es nur soweit nach oben kann, dass es keinen Kontakt mehr hat aber nicht raus fallen kann.
Mittlerweile habe ich mein TomTom softwaretechnisch so umgebaut, dass auch alles während der Fahrt geht.
Bei den alten Navis geht das zum Glück noch.

Gruß
Jens
  zum Forum: technisches rund ums Motorrad · zum Beitrag: #227061 · Antworten: 38 · Aufrufe: 1.220

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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 21.11.17 - 02:32