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> 1199 Panigale, is coming...
schmax
Beitrag 21.09.2011 - 14:12
Beitrag #1


Carl F.
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Servus,


2012 NEW Ducati 1199 Superbike Panigale is coming!!


1199 Panigale


Freuen tut mich natuerlich dass die Herren von Ducati das Ding nach dem groessten Rotlichtviertel in Bologna benannt haben... laugh.gif



schmax


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isierien
Beitrag 21.09.2011 - 14:37
Beitrag #2


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wie sie sehen sehen sie nichts biggrin.gif . außer vielleicht der "arsch" ist geil wub.gif .

immer diese theatralik rolleyes.gif.

ciao
silvio


--------------------


danke casey # 27 wir sind weltmeister gewesen
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4fun
Beitrag 21.09.2011 - 18:32
Beitrag #3


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ZITAT(isierien @ 21.09.2011 - 15:37) *
wie sie sehen sehen sie nichts biggrin.gif . außer vielleicht der "arsch" ist geil wub.gif .

immer diese theatralik rolleyes.gif.

ciao
silvio


smile.gif Die meisten Mopes wären froh, sie hätten einen!
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desmo2go
Beitrag 10.10.2011 - 15:55
Beitrag #4


Troy B.
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Die Tage der Gummiflitschen scheinen gezählt.
Neuer Motor mit simplen Ketten als Ventilsteuerung:
http://www.superquadro.ducati.com/en/
Die Gummibänder bauen wohl zu breit schätze ich.

Sonst sieht das Teil schon extrem aus. Hub/Bohrungsverhältnis ohmy.gif
Aber wenns schee macht (195 PS) biggrin.gif

Vor allem halten muss er ph34r.gif

Cheers
Heiko


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kick 'n ride it
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Kipfi
Beitrag 10.10.2011 - 22:14
Beitrag #5


Troy B.
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Was ohmy.gif ? Ich hoffe mein Englisch ist schlecht. NASS KUPPLUNG??? Na schöne scheibe... echt... danke... Wozu noch 22000 euro ausgeben wenn ich das gleiche aus Japan krieg. Wo bleibt da noch das besondere? Das einzigartige? Aussehen schön und gut, das tun die Japsen auch. Aber was isht bitte mit den inneren werten um die es im Leben geht? Mein gott Ducati, bitte schließt euer Werk, macht ein neues unter neuem Namen auf und baut 4zylindrige Doppel T-Träger mit einfacher Ventilsteuerung.

Bei diesem Model ist es die Trockenkupplung wo weg fällt, und im nächsten neuen Modell fehlt dann die Desmodromik... mad.gif

Die neue Ducati ist für mich wie eine geile Frau, jeder will mal drüber, aber heiraten will sie keiner...

Gruß
Chris der sich frägt wo das besondere an der neuen Duc noch sein soll.


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schmax
Beitrag 10.10.2011 - 22:33
Beitrag #6


Carl F.
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Naja, vor langer Zeit haben's auch Ein- und Zweizylinder mit Königswelle gebaut... Das machen sie auch nicht mehr aber trotzdem sind die Motorräder spitze... Auch mir gefallt es nicht wenn es kein Kupplungsgeklimper mehr gibt aber man wird sich auch daran gewöhnen...

Desmosaluti

schmax
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Kipfi
Beitrag 11.10.2011 - 21:22
Beitrag #7


Troy B.
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Klar, Köwe war damals Ducatis Markenzeichen. Mit Köwe lässt es sich aber heute leider keine Preise mehr gewinnen.

Aber warum um himmelswillen KEINE TROCKENKUPPLUNG? Das ist Rennsport, das beste und eines der details was Ducati einzigartig macht, aber vorallem ist es auch eines der dinge wo sie sich von den Billigen Übersee dingern unterscheidet.

Eine Duc ohne Trockenkupplung ist wie eine Garage ohne eine Ducati! Nämlich wie fast alle Garagen auf dieser Welt. Also nichts besonderes sad.gif

Gruß
Chris


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schmax
Beitrag 11.10.2011 - 21:49
Beitrag #8


Carl F.
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Ich geb dir vollkommen recht! Leider wenn's so ist dann müssen wir uns damit abfinden oder wir bauen uns einen Umbausatz... wink.gif
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Der Jens
Beitrag 12.10.2011 - 06:54
Beitrag #9


Carl F.
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ZITAT(Kipfi @ 10.10.2011 - 21:14) *
... Bei diesem Model ist es die Trockenkupplung wo weg fällt, ...

Ich glaube Ducati ist es herzlich egal, was die bildungsfernen Schichten zur Ölbadkupplung sagen. tongue.gif

Die Pannigale wurde konsequent auf maximale Performance getrimmt; wenn die Ölbadkupplung dabei hilft, warum nicht ?
Interessant finde ich den Umstieg vom Gummiband auf Kette.


--------------------
.
Gruß, Der Jens
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schmax
Beitrag 12.10.2011 - 08:57
Beitrag #10


Carl F.
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ZITAT(Der Jens @ 12.10.2011 - 07:54) *
Die Pannigale wurde konsequent auf maximale Performance getrimmt; wenn die Ölbadkupplung dabei hilft, warum nicht ?
Interessant finde ich den Umstieg vom Gummiband auf Kette.


Wenn's um Performace geht wuerdest du niemals eine Oelbadkupplung verwenden. Der Wirkungsgrad dieser ist bedeutend niedrieger...

Den Umstieg auf die Kette kann ich durchaus verstehen. Kette ist doch wartungsfreudlicher und "verlustfreier" als das Gummibandl. Aber wenn sie wirklich auf Performance gehen wuerden, dann haetten Sie Nockenwellen ueber Zahnraeder angetrieben...

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Runa
Beitrag 12.10.2011 - 09:27
Beitrag #11


Carl F.
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Wie ist die Definition von Performance? ....

LG
Runa


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Zwei Räder machen für mich einfach mehr Sinn - drei Pedale geteilt durch zwei Füße geht einfach nicht!
- ? -

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Edizione Finale
Beitrag 12.10.2011 - 09:55
Beitrag #12


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ZITAT(Runa @ 12.10.2011 - 10:27) *
Wie ist die Definition von Performance? ....

LG
Runa


Moin,

Performance (Risikomanagement), ein relatives Maß für das Verhältnis von Ertrag und Risiko einer Kapitalanlage.

Ich glaub das trifft es ziemlich genau. wink.gif





--------------------
Gruß aus dem Norden

Andreas

Wenn Du denkst du hast alles unter Kontrolle, bist Du zu langsam!




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isierien
Beitrag 12.10.2011 - 10:53
Beitrag #13


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hi,

wenn man das alles so sieht, ölbadkupplung, kettenantrieb zur nockenwelle, chassi ect.pp. ist das wohl die heftigste änderung seit der "umstellung" von der königswelle.

ich finde gut wenn man nicht an alten dogmen hängt, sonder vielmehr den erfolg als tradition sieht. wollen wir hoffen das die panigale in die fußstapfen der 1198, 1098, 998, 916, 888,..... tritt.

forza ducati!

ciao
silvio


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danke casey # 27 wir sind weltmeister gewesen
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ElBosso
Beitrag 12.10.2011 - 11:21
Beitrag #14


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[quote name='isierien' date='12.10.2011 - 10:53' post='170223']
hi,

...
ich finde gut wenn man nicht an alten dogmen hängt, sonder vielmehr den erfolg als tradition sieht.
...
forza ducati!

ciao
silvio
[/quot]

Das ist ja ein Satz für die Zitatensammlung. Hut ab!

Viele Grüße
Matthias


--------------------
Immer locker bleiben!!!
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Henry
Beitrag 12.10.2011 - 12:16
Beitrag #15


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ZITAT(Kipfi @ 11.10.2011 - 21:22) *
Eine Duc ohne Trockenkupplung ist wie eine Garage ohne eine Ducati! Nämlich wie fast alle Garagen auf dieser Welt. Also nichts besonderes sad.gif
Gruß
Chris

Ähhhh, was hat der 620er Motor doch gleich für eine Kupplung?
Und, ist deine kleine Monster also nichts Besonderes?
wink.gif


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Vereinfachte Darstellung Aktuelles Datum: 17.12.17 - 11:56